Uz Titānika, Marks Makgreids un Mīlestība
Īsa eseja, kas veltīta amerikāņu cilvēku rūpēm par naudu, varu un varoņiem, kā arī par mūsu pašu pārveidošanas potenciālu.
Dzīves vēstules
"Ja pasaule tiks dziedināta ar cilvēku pūlēm, esmu pārliecināts, ka to darīs vienkāršie cilvēki, cilvēki, kuru mīlestība uz šo dzīvi ir vēl lielāka nekā viņu bailes. Cilvēki, kuri var atvērties dzīvības tīklam, kuru mūs sauc par esamību, un kurš var atpūsties šī lielākā ķermeņa vitalitātē. " Džoanna Makija
Dokumentā, kas piegādāts Hārvardas seminārs par vides vērtībām 1996. gadā, Katoļu vides speciālists Tomass Berijs rakstīja par vareno Titāniku. Titāniks, tehnoloģiskais brīnums un triumfs, tika uzskatīts par neizslēdzamu. Tas, kas notika ar šo krāšņo kuģi, pēc Berija domām, kalpo par mūsu laika paudēju.
Lai gan tika izteikti vairāki brīdinājumi par aisbergu iespējamo bīstamību, Titāniks turpināja braukt pa strauju ceļu saldajos ūdeņos. Kapteinis uzticējās savam “neuzvaramajam” kuģim, un pasažieri uzticēja kapteinim atbildību par savu dzīvību. Kad kuģis nogrima, visvairāk nabadzības cieta nabadzīgie, kaut arī liels skaits turīgo gāja bojā kopā ar "zemāko klasi".
Šodien mēs kuģojam pa savu milzu kosmosa kuģi uz zemes. Tiek uzskatīts, ka arī tas (metaforiski runājot) ir "neaptverams". Un, lai gan mēs esam saņēmuši neskaitāmus brīdinājumus par briesmas, ar kurām viņa saskaras, mēs turpinām uzticēt mūsu valdībām pilnvaras un atbildību veiksmīgi pārvietoties viņiem. Tehnoloģija, kas padarīja Titāniku iespējamu un tomēr nespēja novērst viņas iznīcināšanu, ir tā pati, uz kuru mēs kolektīvi rēķināmies, ka mūs glābs. Un tāpat kā nabadzīgie, kas tika norobežoti Titānika apakšējos klājos, arī mūsu pašu nabadzīgie saņem vismazāk no mūsu kuģa veltes un cieš vislielāko diskomfortu. Un tomēr galu galā nekāda bagātības pakāpe vai statuss negarantēja glābiņu Titānika pasažieriem, kā arī galu galā tā neuzvarēs mūsu pašu krāšņo un tomēr neaizsargāto kuģi.
Tāpat kā “Titānika” pasažieri lielākoties palika aizmirsti par briesmām, ar kurām saskaras viņu kuģis, mūsu pašu civilizācija lielākoties izgāžas lai pilnībā atzītu, ka iznīcība, ko mēs nodaram uz "kosmosa kuģa zemes", ne tikai pakļauj mūsu ārējo pasauli briesmām, bet arī sagrauj mūsu iekšējo dzīvi kā labi.
turpiniet stāstu zemāk
Titānika pārspēja rekordus projektēšanā un inženierzinātnēs, un, mēģinot sagraut vēl vienu rekordu, viņa gāja bojā. Kopā mēs esam atkārtoti salauzuši ierakstus, no kuriem daudzi veicina ievērojamu lepnumu. Mēs esam parādījuši cilvēces spožumu neskaitāmos veidos un ar vislabākajiem nodomiem uzlabot mūsu dzīves kvalitāti. Un kas tomēr ir no drausmīgajiem ierakstiem, kas sabojāti mazāk nekā simts gadu laikā? Vienai paaudzei ir izdevies iznīcināt vairāk sugu un ekosistēmas nekā visas iepriekšējās paaudzes pirms mums.
Runājot par ierakstiem, Marks Makvirejs, pirmais kardinālu pamatsastāva aizsargs, nesen pārspēja pasaules rekordu visvairāk mājas nobraucienu beisbola vēsturē. Riks Stengels, vecākais redaktors vietnē Laiks Žurnāls, izskata rakstā MSNBC kāpēc Makviress "vairāk presē izrāda informāciju nekā Berlīnes mūra krišana".
Stengel norāda, ka McGwire pārstāv arhetipisko varoni, kurš pastāv mūsu kolektīvajā bezsamaņā, pēc Džozefa Kempbela aiziešanas, iesvētīšanas un atgriešanās modeļa. Pirmkārt, Makveire cieš no postošas šķiršanās un sastopas ar vatelīna kritumu, kas draud sabojāt viņa karjeru. Pēc tam Makvirejs iesaistās psihoterapijā, lai stātos pretī saviem iekšējiem dēmoniem. Visbeidzot, Makvirejs cieš no šķiršanās sāpēm, nodibina vēl lielāku tuvību ar dēlu un kļūst par lielāko vienas sezonas mājas mīluli vēsturē. Viņa stāsts par zaudējumiem un izpirkšanu rezumē ievainotās dvēseles Amerikā, kuras nacionālais vadītājs izjūt publisku kaunu. Mēs, kuri vienmēr esam mīlējuši pasakas par fantastiskajiem, mēs neapzināti ilgojāmies pēc jauna varoņa.
Tur ir tāds teiciens, ka esmu ārkārtīgi novērtējis: "Ja tauta vadīs, tad vadītāji sekos." Tas nebija Amerikas spēks Valstu valdība, kas būtībā atcēla verdzību, nodibināja pilsoņu tiesības vai ieguva balsstiesības sievietēm, tā bija amerikāņu vara cilvēki. Automobiļu rūpniecība neuzsāka mazāku un ar gāzi efektīvāku automašīnu ražošanu, bet tikai atbildēja uz mūsu prasībām pēc tām. Daudzi amerikāņi bija nobažījušies par globālo sasilšanu un enerģijas taupīšanu jau ilgi pirms valdības un nozares pārstāvji sāka rīkoties. Tieši vidusmēra pilsoņi sakāva atomenerģijas nozari. Tikai dažos īsos gados visā pasaulē ir mainījies milzīgs daudzums, un daudzas no pārvērtībām, kuras mēs esam pieredzējuši, nebija pasaules līderu, harizmātisku varoņu vai lielu lielvaru vadīti - tos ikdienā izdzina cilvēki, kas nav tik atšķirīgi kā jūs un I.
Arī mēs sākam sava varoņa ceļojumu. Mēs cenšamies atrisināt vakardienas ievainojumus un samierināties ar to, ko esam atstājuši. Mēs katrs esam piedzīvojuši savas unikālās un individuālās iesvētības, un, virzoties uz priekšu, mēs saskaramies ar saviem personīgajiem likteņiem. Un tāpēc, kamēr mēs izbaudīsim fantastiskos stāstus par Titāniku un Marku Makgreitu, neaizmirsīsim milzīgo triumfa un pārvērtību potenciālu, kas plūst cauri katram no mums.
Džons Dārznieks rakstīja, ka "civilizācija paceļas uz diženumu, kad kaut kas notiek cilvēku prātos". Tāpat kā vēsture nestāv uz vietas, bet nepārtraukti virzās uz priekšu, arī mēs turpinām kļūt arvien spēcīgāki līdzradītāji. Pat ja mēs aktīvi veidojam, mēs paliekam arī to tapšanas procesā. Gēte novēroja, ka "mūs veido un veido tas, kas mums patīk". Amerikāņiem ir pārmests, ka viņi ir kā materiālisma aitas, kas ir apsēstas ar patēriņu un statusu. Lai gan mūsu uzvedība tik bieži ir definējusi mūs, un ārējie slazdi, kas tik daudziem no mums ir raksturīgi Kad esat satraukts, ir pienācis laiks ticēt, ka mēs katrs paskatījāmies uz iekšu, un pajautājam sev, kas tas ir, ka mēs patiesi esam mīlestība. Kad mums būs atbilde uz šo jautājumu, iespējams, kas notiks amerikāņu sirdīs, prātos un dvēselēs patiešām novediet mūsu civilizāciju līdz diženumam, un mūsu dzīve kolektīvi pateiks stāstu, kas ir daudz nozīmīgāks nekā grandiozākais episkā.
Nākamais:Saruna ar Maiklu Lindfīldu