Pusaudži ar ADHD: traucētas braukšanas briesmas

Divdesmit gadus vecais Maikls kavējas. Sportiskajam, blondajam koledžas studentam ir vasaras darbs instruktora statusā Hjūstonā, Teksasas peldēšanas klubā. Viņš pieskrūvē pa vecāku glītās koloniālās mājas cietkoksnes kāpnēm, atmet savas olas un grauzdiņus un norauj automašīnas atslēgas pie zāles galda. Tad ažiotāzi viņš nodod atslēgas mammai.

Maikls nevar vadīt jauno Nissan Pathfinder, kuru viņš nopirka un samaksāja par sevi no sava pēdējā vasaras darba. Faktiski viņš gadu nevar vadīt nevienu automašīnu. Maikls tika notiesāts braucot dzērumā viņa koledžas pilsētiņā maijā - pārkāpums, kas viņam maksāja viņa licenci, un īslaicīgi viņa vieta universitātes peldēšanas komandā. Tagad viņam ir vajadzīga māte, lai viņu padzītu uz darbu.

"Tas nav tas, ko jūs domājat," Maikls paskaidro. “Es sēdēju kopmītnē, man bija pāris alus un zvana sieviete draudzene. Viņa viesojas ballītē, tiešām nepatīkami skatoties uz skatuves, un lūdz, lai es atnāktu viņu paņemt. Tāpēc es eju. Es nedomāju, ka esmu iereibis, bet es apjucis biju pret saviem pasažieriem un iedegu sarkanu uguni. Policisti man smaržoja pēc alkohola. ”

Mūsdienās tā ir pārāk tipiska pasaka jaunajiem autovadītājiem, bet vēl raksturīgāka tādiem cilvēkiem kā Maikls. Diagnosticēts kopš sešu gadu vecuma ar uzmanības deficīta traucējumiem, Maikls jau tiek minēts par gandrīz ducis kustības pārkāpumiem, sākot no braukšanas dzērumā līdz ātruma pārsniegšanai un sarkanās gaismas ieslēgšanai.

"Viņš ir tik jauks bērns," saka viņa māte Pattija. “Viņš nekad nesaņem nekādas citas nepatikšanas. Viņš ir izcilākais sportists, lielisks students, smags darbinieks un smalks cilvēks. Bet, runājot par braukšanu, viņam ir liela problēma. ”

[Bezmaksas lejupielāde: Kādas ir jūsu pusaudžu vājākās izpildvaras funkcijas?]

“Problēma ir tā, ka ADHD skartās prasmes ir tās, kas jums visvairāk vajadzīgas braukšanai,” saka psiholoģe Nadīna Lamberta, Ph. no Kalifornijas universitāte Bērklijā. “Cilvēkiem ar ADHD ir nopietnas grūtības plānot uz priekšu, sekot uzdevumam un turpināt darbu - lietas, kas jums jādara, lai droši brauktu.”

Datu atturēšana

Dr Lambert un viņas kolēģi ir atraduši neuzmanīgu braukšanu daudz izplatītāku cilvēkiem ar ADHD nekā citi. Nesen viņi pabeidza pētījumu, kurā salīdzināja 113 jaunu vīriešu ar smagu ADHD braukšanas ierakstus ar 335 vienaudžiem bez traucējumiem.

"Ar katru pasākumu ADHD vadītājiem bija vairāk kustīgu un nekustīgu pārkāpumu nekā grupai, kas nav ADHD," saka Lamberts. Faktiski ADHD grupai gandrīz divreiz lielāka iespēja bija apturēt licences.

Grupai ar ADHD bija daudz lielāka iespēja notiesāt par ātruma pārsniegšanu, zīmju un signālu neievērošanu, pārāk ciešu sekošanu, nepareizu braukšanu un ceļa marķējuma neievērošanu. Katrā citā novērtētajā kategorijā - ieskaitot neapdomīgu braukšanu, braukšanu alkohola reibumā un joslu izvietojumu - ADHD vadītāji vismaz nedaudz vairāk varēja izdarīt pārkāpumus.

[Braukšanas līgums: Drošības noteikumi pusaudžu vadītājiem ar ADHD]

Par laimi, pētījumā bija maz avāriju, un ADHD iesaistīšanās procentos bija tikai nedaudz augstāka nekā viņu vienaudžiem. Bet divas avārijas izraisīja nāvi, un abos iesaistījās ADHD draiveri.

Šķiet, ka ADHD draiveriem ir arī grūtāk tikt galā ar braukšanas problēmām. (“Daži neplāno savu dzīvi labi,” norāda Lamberts.) Pētījuma dalībnieki daudz biežāk bija izdarījuši pārkāpumi, kas saistīti ar aprīkojumu, licencēšanu, neierošanos tiesā, soda naudas nemaksāšanu un policijas ignorēšanu varas iestādes.

“Bija problēmas ar sekošanu,” saka Lamberts. “Viņi nesaņēma apdrošināšanas sertifikātus, viņi aizmirsa ierasties tiesā, viņi brauca apkārt ar salauztiem aizmugurējiem lukturiem. Viņiem arī bija vairākas sodāmības par vienu un to pašu pārkāpumu; lielākajai daļai autovadītāju bez ADHD ir ļoti maz atkārtotu gadījumu.

Vai medikamenti ietekmē? Ja kaut kas, medikamentu grupai klājās sliktāk. Bet pētnieki nav gatavi secināt, ka stimulējošie medikamenti nepalīdz; statistika var vienkārši atspoguļot faktu, ka ADHD starp autovadītājiem, kuri lieto medikamentus, ir smagāka.

Vadība pie vadības ierīcēm

Lamberts un citi eksperti saka, ka šī statistika skaidri norāda, ka cilvēkiem ar ADHD vajadzētu vadīt īpašu piesardzību, braucot, it īpaši ierobežojot uzmanības novēršanu. Daži no viņu ieteiktajiem aizsardzības līdzekļiem:

• Atzīstieties, ka jums ir traucējumi, kas var ietekmēt jūsu braukšanas prasmes. Kad sacīkšu automašīnas vadītājam Sterling Morse reiz jautāja, kas vajadzīgs, lai gūtu panākumus, viņš teica: “Koncentrācija.” Tāpat kā visiem autovadītājiem, cilvēkiem ar ADHD ir jāpārliecinās, ka viņi ir koncentrējušies uz uzdevumu. Atšķirībā no citiem autovadītājiem, lai to izdarītu, viņiem var būt nepieciešama papildu palīdzība.

• Braucot nelieto mobilo tālruni. ADHD draiveri ar mobilie telefoni tālrunim vajadzētu būt izslēgtam, lai apturētu ienākošos zvanus, ierobežotu tālruņa izmantošanu ārkārtas situācijās un vismaz zvana laikā būtu jāpārvelk tālrunis. Nekad neņemiet pierakstus braucot.

• Ierobežojiet mūzikas avotus un izvēles iespējas. Daži ADHD draiveri atrod mūziku, lai palīdzētu viņiem koncentrēties. Citiem tas liek novērst uzmanību. Jebkurā gadījumā izvēlieties mūzikas avotu, kas ierobežo uzmanības pievēršanas mēmošanu. Izmantojiet tikai iepriekš iestatītas radiostacijas un, ja izmantojat lenti vai kompaktdisku atskaņotāju, braucienā nēsājiet tikai vienu kompaktdisku vai lenti, lai braukšanas laikā novērstu kārdinājumu meklēt caur to kaudzīti.

• Brauciet bez pasažieriem vai uzmanīgi izvēlieties pasažierus. Pasažieri var būt ārkārtīgi traucējoši, it īpaši, ja ADHD pusaudži brauc kopā ar draugiem vai ADHD vecāki brauc ar maziem bērniem. Ja iespējams, lieciet pasažieriem braukt aizmugurējā sēdeklī, lai mazinātu traucējošo mijiedarbību.

• Plānojiet braucienus uz priekšu un atstājiet sev daudz laika. Ceļojuma iepriekšēja organizēšana ļauj jums koncentrēties uz braukšanas uzdevumu, nevis uz norādēm. Turklāt, ja nepazūdies, jums ir mazāka iespēja uztraukties, kas var izraisīt ātruma pārsniegšanu vai sarkanās gaismas ieslēgšanos. Ja jums jāiepazīstas ar karti, velciet pāri, lai lasītu. Izvairieties no impulsīvas izvēles nobraukt kaut kur, neorganizējot, kurp dodaties un kā jūs tur nokļūsit.

Speciālais autovadītājs Ed

Dr Lambert saka, ka viņas pētījums norāda uz nepieciešamību pēc nozīmīgas iejaukšanās autovadītāju apmācības posmā. Bet, lai arī nepārprotami ir vajadzīgas izmaiņas, autovadītāju izglītības programmās parasti netiek nošķirti bērni ar vai bez ADHD.

"Viss ADHD bērniem drošas braukšanas mācīšanas slogs ir jāuzņemas vecākiem," saka Elana Aitken, Ph. D., psiholoģe Hempšīras izglītības sadarbība Northemptonā, Masačūsetsā, reģionāla organizācija, kas kalpo bērnu ar ADHD un līdzīgiem traucējumiem vajadzībām.

“Parasti gudrība ir aizkavēt autovadītāja izglītību un aizkavēt licenču izsniegšanu, līdz bērns ir vecāks un nobriedis,” saka Aitken. “Bet es iesaku pretēju pieeju bērniem ar ADHD. Kamēr pusaudži ir jaunāki, vecākiem paveras iespējas ietekmēt un izveidot drošas braukšanas ieradumus. ”Lai pēc iespējas ilgāk atvērtu logu, sāciet agri; logu nobīdes tiek aizvērtas apmēram 18 gadu vecumā.

Aitken ierosina sākt jau no 14 gadu vecuma, izmantojot nemodinošu un stimulējošu pieeju braukšanas mācīšanai ADHD pusaudžiem, kurā vecāks ir gan sabiedrotais, gan atbildīgais.

• Izveidot stimulēšanas sistēmu braukšanas laika praksei. Līdzīgi kā citās uzvedības stimulēšanas sistēmās, ko izmanto ADHD bērniem, šī ļauj pusaudžiem nopelnīt braukšanas laiku kopā ar vecākiem par katru piemērotas uzvedības pieaugumu mājās. Šo programmu var sākt pirms izglītojamā atļaujas izsniegšanas - jau 14 gadu vecumā -, bet tikai tad, ja jūsu apkārtnē ir privāti muguras ceļi, lai praktizētu.

• Ļaujiet savam bērnam nodarboties ar jums pēc iespējas biežāk un vismaz 20 minūtes vienā izbraukumā. “Jo lielāka pieredze viņiem ir vadīt kopā ar vecākiem, jo ​​labāk viņiem būs nākotnē,” saka Aitken. "Ienāciet daudzās autovadītāju apmācībās, kamēr jums joprojām ir nebrīvē paredzēta auditorija."

• Izmantojiet braukšanas prakses laiku kā iespēju apspriest īpašās problēmas, ar kurām saskaras ADHD draiveri. “Pajautājiet bērnam: vai jūs bijāt apjucis? Ar ko? Palūdziet viņiem pārstrādāt pieredzi. ”Konsultē Lamberts. "Tas palīdz viņiem piederēt dažiem izaicinājumiem, ar kuriem viņi saskaras, un palielina viņu izpratni."

• Iestatiet skaidrus ierobežojumus, it īpaši, ja tiek izsniegta izglītojamā atļauja. “Pasakiet savam bērnam, ka neparakstīsit uz izglītojamā atļauju, ja viņš / viņa nepiekrīt ievērot noteiktas vadlīnijas,” brīdina Lamberts. Šīs vadlīnijas var ietvert braukšanu tikai tad, ja automašīnā atrodas kāds no vecākiem vai braukšanas skolotājs, vai nobraukt noteiktu jūdžu skaitu kopā ar vecāku, pirms tiek saņemta atļauja pieteikties uz autovadītāju licence.

Iesācēja pamati

Jūsu jurisdikcija var ieviest “diferencētas apliecības” noteikumus, saskaņā ar kuriem bērniem tiek piešķirtas pilnas braukšanas tiesības pakāpeniski. Ja nē, ierobežojumus varat ieviest pats. Aitken saka, ka šiem noteikumiem vajadzētu būt absolūtam nosacījumam, lai jūsu bērns varētu vadīt transportlīdzekli. Noteikumus var sastādīt līgumā, kuru var parakstīt vecāks un bērns (Noklikšķiniet šeit, lai skatītu mūsu braukšanas līguma paraugu) un var ietvert:

• Brauciet tikai ar nepieciešamām ekspedīcijām, piemēram, skolas un komandas pasākumiem, vai pēc darba skolā.

• Pirmos sešus mēnešus bez nakts brauciena bez vecāku rokas.

• Plānojiet katru braucienu iepriekš un iepriekš to pārrunājot ar vecākiem.

• Nevienam pasažierim, izņemot vecākus, atļauts vismaz pirmos trīs līdz sešus mēnešus. Pēc tam pirmo vai divus gadus atļauts braukt tikai vienam pasažierim. Vecākiem jāapstiprina visi pasažieri.

• Nulle tolerance pret alkohola un narkotiku lietošanu. Nekavējoties pārtrauciet visas braukšanas tiesības, līdz jūsu bērns ir veiksmīgi pabeidzis ārstēšanas programmu. Glabājiet automašīnas atslēgas savā īpašumā, līdz tiek atrisinātas visas ar narkotiku lietošanu saistītas problēmas.

• Pēc katra brauciena glabājiet žurnālu un reģistrējieties. Pusaudžiem jāņem vērā, kur viņi devās, cik ilgs laiks pagāja un kādas grūtības un uzmanības novēršana radās. Vecāki un pusaudži pēc tam var apspriest žurnālu un nākt klajā ar veidiem, kā uzlabot koncentrēšanos un izvairīties no problēmām. “Pusaudžiem ir mazāka iespēja mācīties no savas pieredzes, ja jūs neveicat reģistrēšanos pie viņiem,” saka Aitken.

Vecāki varētu arī apsvērt iespēju pievienoties uzraudzības programmai, kas nodrošina “Vai mans pusaudzis brauc droši?” bufera uzlīmes ar numuru 800, uz kurām var piezvanīt citi autovadītāji, kuri var novērot jūsu pusaudža braukšanu nedroši. Ja šī automašīnas bufera uzlīme ir jūsu automašīnai, tas jūsu pusaudzim atgādina, ka pat tad, ja jūs nevarat tur atrasties, iespējams, ka kāds cits seko līdzi braukšanai.

Ņemot vērā ievērojamos braukšanas riskus, kas parasti saistīti ar jaunību, un nepieredzēšanu, stingrām drošības vadlīnijām ir laba jēga bērniem neatkarīgi no tā, vai viņiem ir ADHD. Vecāki var atbrīvot grožus pēc sešu līdz divpadsmit mēnešu braukšanas - kad un ja pusaudzis pierāda, ka viņš prot vadīt kompetenti un droši.

Visbeidzot, rūpīgi pārdomājiet, vai jūsu bērns ir pietiekami nobriedis, lai vadītu automašīnu. Augsta impulsivitāte un uzvedība, piemēram, mērena piesardzība un konsekventa noteikumu pārkāpšana, var norādīt, ka jūsu bērns nav gatavs šai atbildībai.

Ja vecāki sevi dēvē par partneri un sabiedroto pusaudžu vadīšanas aktivitātēs, viņi to dara būs daudz paveicis, lai palīdzētu saviem bērniem kļūt par atbildīgiem un prasmīgiem autovadītājiem dzīvi.

[Aiz riteņa: Kruīzs par drošu braukšanu pusaudžiem]

Atjaunināts 2018. gada 1. novembrī